1、排气噪声:
排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声,是发动机噪声中能量最大,成分最多的局部。比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多,是发动机总噪声中最首要的组成局部。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的首要成分有以下几种:周期性的排烟惹起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流经过气门空隙及弯曲的管道时所发生的噪声、涡流噪声以及排烟体系在管道内压力波鼓励下所发生的再生噪声等,随气流速度添加,噪声频率明显进步。
2、机械噪声:
机械噪声首要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期改变所惹起的轰动或彼此冲击而发生的,其间最为严峻的有以下几种:活塞曲柄连杆组织的噪声、配气组织的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力惹起的机械轰动及噪声。柴油发电机组激烈的机械轰动可经过地基远距离传达到室外遍地,然后再经过地面的辐射构成噪声。这种布局噪声传达远、衰削减,一旦构成很难阻隔。
低噪音发电机组产品展示:
3、焚烧噪声:
焚烧噪声是柴油在焚烧过程中发生的布局轰动和噪声。在汽缸内焚烧噪声声压级是很高的,可是,发动机布局中大大都零件的钢性较高,其自振频率多处于中高频区域,因为对声波传达频率响应不匹配,因为在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出,而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。
4、冷却电扇和排风噪声
发电机组电扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的,旋转噪声由电扇的叶片切开空气流发生周期性扰动而惹起;涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上别离时发生的,因为气体的粘性惹起的旋涡流,辐射一种非安稳的的活动噪声。排风噪声、气流噪声、电扇噪声、机械噪声均是经过排风的通道辐射出去的。
5、进风噪声:
进风噪声是柴油发电机组在正常任务的时分需求有满足的新风供给,一方面包管发动机的正常任务,另一方面要给机组发明杰出的散热条件,不然机组无法包管其使用性能。机组的进风体系根本包罗进风通道和发动机自身的进气体系,机组的进风通道有必要可以使新风顺利的进入机房,一起机组的机械噪声、气流噪声也可以经过这个进风通道辐射到机房外面。